2026 各大航空公司寵物規定總整理
想到要帶毛孩出國,打開航空公司官網,每一家規定都不一樣——體重限制、箱籠尺寸、夏季禁運品種、檢疫文件⋯⋯光是查資料就查到頭昏。2026 年各家航空公司的寵物政策大致底定,毛小編把臺灣出發最常見的航空公司整理成一份比較懶人包,幫你省下查資料的
想到要帶毛孩出國,打開航空公司官網,每一家規定都不一樣——體重限制、箱籠尺寸、夏季禁運品種、檢疫文件⋯⋯光是查資料就查到頭昏。2026 年各家航空公司的寵物政策大致底定,毛小編把臺灣出發最常見的航空公司整理成一份比較懶人包,幫你省下查資料的時間。
帶毛孩上飛機前要注意什麼?
不管選哪家航空公司,國際線寵物運輸的「基本盤」都差不多。先把這幾個底層觀念弄清楚,後面看各家規定才不會霧煞煞。
國際線 vs 國內線
國際線寵物運輸幾乎都是「cargo hold 貨艙託運」為主,少數符合條件的小型犬貓可以進 cabin(客艙)。臺灣國內線部分則完全不接受寵物託運。也就是說,帶毛孩從臺灣出國,幾乎一定要走 cargo 或專人隨行託運,事先預約是基本。
必備文件
入境國與出境國的檢疫規定比航空公司規定更早一步要先查好。通常國際寵物運輸需要準備:
- 狂犬病疫苗注射證明(依入境國規定,通常需在出發前 21 天至 1 年內施打)
- 寵物晶片(ISO 15 位數晶片,歐盟、日韓、申根國都要求)
- 出口檢疫證明(農業部動植物防疫檢疫局申辦)
- 入境國要求的額外文件,例如日本需要「狂犬病抗體檢測(FAVN)」報告、歐盟需要「血清檢驗通過」證明
- 部分國家入境後還需隔離檢疫
籠子要求
IATA Live Animals Regulations 是國際通用的箱籠標準。重點包括:
- 寵物能在籠內自然站立、轉身、趴下
- 籠子必須是硬殼(軟包只有 cabin 進籠可能允許)
- 金屬焊接或塑膠扣具鎖定,門閂防開
- 通風孔須符合比例
- 底部需鋪吸水墊
- 籠子重量 + 寵物重量是計費基礎
提前預約
多數航空公司要求出發前 7-30 天提出申請並取得確認。最熱門的航班(暑假、農曆春節)寵物艙位很快就滿,建議至少提前 2-3 個月聯繫。
長榮 vs 華航 寵物運輸費用/規定實測
長榮航空和華航是臺灣兩大主場航空公司,毛小編從幾個面向做整理比較。注意:以下費用與規定為近年常見的範圍,實際仍以訂位時航空公司公告為準。
| 比較項目 | 長榮航空 (EVA Air) | 中華航空 (China Airlines) |
|---|---|---|
| 適用對象 | 犬、貓、兔等活體動物 | 犬、貓、兔等活體動物 |
| 接受艙位 | 貨艙託運(cargo hold) | 貨艙託運(cargo hold) |
| Cabin 進艙 | 原則上不接受,需走 cargo 或專案 | 原則上不接受,需走 cargo 或專案 |
| 短鼻犬貓 | 夏季高溫期間禁運 | 夏季高溫期間禁運 |
| 預約方式 | 客服中心 / 機場櫃檯 | 客服中心 / 機場櫃檯 |
| 計費基礎 | 依目的地、重量、體積 | 依目的地、重量、體積 |
長榮航空重點
- 接受犬、貓、家兔等活體動物載運
- 短鼻犬(法鬥、巴哥、拳師犬等)與短鼻貓(加菲、波斯等)在夏季高溫期間有禁運規範
- 必須透過客服中心或機場櫃檯提前預約,並取得書面確認
- 依航段、重量、體積計算運費,跨洋長程航段費用較高
- 部分小型短程航段(亞洲區域)有不同計價方式
華航重點
- 同樣接受犬貓與部分小型活體動物
- 短鼻犬貓夏季禁運規範與長榮類似
- 託運需於出發前預約並取得確認
- 計費依航段、重量、體積計算
- 兩家公司對「超大型犬」與「懷孕母犬」都有額外限制
其他可選的航空公司
臺灣出發飛東北亞、東南亞、歐美,還有這些常見選項:
- 星宇航空:寵物運輸服務持續擴展,部分航班接受犬貓託運,須直接洽詢客服
- 國泰航空:香港樞紐,長程航段接受寵物託運,短鼻犬貓有夏季限制
- 日本航空 (JAL)、全日空 (ANA):飛日本熱門選擇,規定須個別確認
- 大韓航空、韓亞航空:飛韓國選項
- 新加坡航空:東南亞與歐洲航線常見
- 泰國航空:曼谷轉機或曼谷入境
每一家對「短鼻犬貓是否禁運、夏季高溫定義、體重上限」規定都略有差異,訂位前一定要把該航空公司的最新公告翻過一遍。
夏季短鼻犬全禁運怎麼辦?
每年 5 月到 9 月,長榮、華航、部分日韓東南亞航空公司都會對「短鼻犬/短鼻貓」實施夏季禁運。常見禁運品種包括:
- 短鼻犬:法國鬥牛犬、巴哥、拳師犬、波士頓梗、北京犬、西施犬、查理士王小獵犬
- 短鼻貓:波斯、加菲、喜馬拉雅貓
原因是這類犬貓呼吸道結構天生較窄,加上貨艙高溫與壓力變化,飛航途中中暑、呼吸困難甚至死亡的風險較高。
替代方案一:貨運專案
部分航空公司雖然禁運一般行李託運,但允許透過貨運部門 (Cargo) 載運,使用有溫控的專用貨艙。費用高於一般旅客託運,但可避開禁運限制。
替代方案二:冷氣航段較佳的航空公司
部分北歐、北美航空公司因為機型較新、貨艙溫控較完善,仍可在夏季載運短鼻犬。冰島航空、達美航空、維珍航空等是飼主社群中常被提到的選項。這些公司多數都沒有從臺灣直飛,需要轉機,但對短鼻犬飼主來說是夏季出國的少數可行路徑。
替代方案三:延後行程
如果目的地沒有時間壓力,可以把出發時間改到 10 月之後。秋冬季節禁運限制通常解除,費用也可能較低。
替代方案四:專業寵物運輸代理
國內有專門處理國際寵物運輸的代理公司,從文件申辦、檢疫流程、訂艙、機場接送、到府收件都可代辦。費用會比自己處理高,但對文件複雜的國家(如日本、歐盟、英國)能省下大量心力。
體重較重的犬隻(不同航空規定不同,常見上限落在 30 至 40 公斤區間),部分航空公司會直接拒載,或要求加購多個籠位。一般而言,超大型犬的選項比中小型犬更少,需要更早開始規劃。
毛小編提醒
Q1: 帶毛孩上飛機前要先準備什麼?
最優先的三件事:
- 確認入境國的檢疫規定(這比航空公司規定更早一步卡人)
- 寵物晶片 + 狂犬病疫苗 + 抗體檢測(依目的地)
- 聯繫航空公司客服預約寵物艙位並取得書面確認
Q2: 遇到體重超額怎麼辦?
如果「寵物 + 籠具」總重超過該航段上限,可以:
- 換更小的籠具(但須符合 IATA 最低尺寸)
- 改走貨運 (Cargo) 部門,計價方式不同
- 改搭其他航空公司(不同公司上限不同)
- 委託專業寵物運輸代理處理
Q3: 短鼻犬夏天真的完全沒辦法出國嗎?
不是完全沒辦法,但選項會大幅縮減。透過航空貨運部門、轉機航段較短的歐美線、或委託專業代理是三大主要替代方案。
Q4: 費用大概抓多少比較好?
依目的地、體重、是否貨運,費用差異極大。亞洲短程與歐美長程相差數倍。毛小編建議先抓一筆預算上限,再向航空公司確認實際報價,不要只憑網路文章上的數字預估。
Q5: 訂位時沒有告知要帶毛孩,機場補登記可以嗎?
強烈不建議。航空公司貨艙需要事先配置,臨時登記極可能被拒。需要事前 7-30 天聯繫客服並取得確認。
政策的版本隨時會更新,毛小編建議訂位前直接到航空公司官網下載最新版「寵物載運須知」,或致電客服確認所有細節。帶毛孩出國流程繁瑣,但事前準備好,旅途會順利很多。
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